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Arctic
Sunrise

O MV "Arctic Sunrise" é um barco de pesquisa, próprio para navegação
nos pólos (navio quebra-gelo).
O "Arctic Sunrise" começou como inimigo: foi construído em 1975
para caçar focas. Barco como este eram o alvo do Greenpeace
nos anos 80. O navio tem 29,48 metros de comprimento, 11,51
metros de largura e pesa 949 toneladas. Sua velocidade média
é de 11 nós (máxima de 13) e tem capacidade para até 37 pessoas.
Seu porto de registro é Amsterdã.
Lançado em junho de 1996, começou imediatamente um tour pelas
plataformas de petróleo inglesas e norueguesas no Mar do Norte.
Em 1997 esteve totalmente envolvido no Tour Ártico, com ações
diretas contra companhias petrolíferas e documentação dos efeitos
do aquecimento global.
Em janeiro de 2001, esteve no Brasil para a "Expedição
das Américas: Chega de Poluição",
servindo de plataforma para protestos, denúncias e trabalhos
com comunidades vítimas da poluição industrial.
Retornou ao Brasil em setembro do mesmo ano para a Amazônia,
onde permaneceu por cerca de 3 meses denunciando atividades
de exploração ilegal de madeira, promovendo o
manejo sustentável da floresta e realizando trabalhos
com grupos locais vítimas da violência de madeireiros.
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MV Arctic
Sunrise
*Ficha Técnica/Technical
Specification* |
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| Type of ship: |
sea-going motor yacht |
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(former seismic research vessel) |
| Built: |
1975 |
| Builder: |
AS Vaagen Werft |
| Former name: |
Polar Bjorn |
| Port of Registry: |
Amsterdam, Netherlands |
| Call Sign: |
PCTK |
| Class: |
DNV 1A1 icebreaker, EO |
| Length o.a.: |
49.62 m |
| Beam: |
11.50 m |
| Draught: |
5.3 m |
| Draft: |
5.2 m |
| Air draught: |
25 m |
| Gross tonnage: |
949 t |
| Nett tonnage: |
284 t |
| Accomodate: |
30 persons |
| Main engine: |
MAK 9M452AK 2495 ihp 1619kw |
| Aux. engines: |
2 x Deutz BF6M716 208hp |
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(175 kva) |
| Bow thruster: |
400 hp |
| Stern thruster: |
400 hp |
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